物联网汽车开放的程度越高，被黑客攻击的入口就越多。

    黑掉一辆车？这不是个伪命题。

    就在不久前，这个命题由好莱坞电影《速度与激情8》(《速8》)搬上大银幕，以近乎科幻的方式呈现出来。

    那是一如往常的曼哈顿第七大道，女反派角色——顶尖黑客塞弗远程黑掉了大道上的所有汽车。这些车像极了失去意识的“僵尸”，任由黑客操控于指尖。

    在下一个镜头里，天空中下起了“汽车雨”。数十辆被操控的汽车从高层停车场一跃而下，霎时火光四起。

    虽然只是好莱坞式电影的艺术呈现，但它也前瞻性地将自动驾驶汽车的网络安全问题展示了出来。这些不需要人驾驶的汽车，正在被汽车厂商和投资者追捧为下一代汽车。

    首先要基于车联网

    跳出《速8》的黑科技图景，回到现实，黑掉一辆车，真的可行？

    一步步来看。

    首先，当然你得有辆车，而且还得是一辆搭载车联网系统的车。

    车联网(Internetof Vehicles)的概念引申自物联网(Internetof Things)。不难理解，把“物”换成“车”，是将“物”更具体化了，智能交通就是其实现的基础。

    由于车联网技术与产业的发展实在迅猛，单一的概念解释总是很容易过时，这样看起来 ......