人力车也叫黄包车，过去也有人将其称作“洋车”，因其大约起兴于日本。有说为了引人注目方便招揽生意，车身为黄色，故得名，最早出现于清末。民国初年的黄包车，成为大城市中主要的交通工具。解放之后，大量黄包车被更加省力、方便、快捷的三轮车取代，上世纪五十年代于京城消失。后来也有人将三轮车习惯性地称作“黄包车”。这种车因为是用人来拉的，一个坐在上面万物皆备于我地神情悠然，而另一个却在下面气喘如牛地狂奔，社会的等级、人间的不平在这一上一下一坐一跑中，显得格外分明，也因此历来做这人力车的文章也就不绝如缕。

    先看看鲁迅吧，1913年2月8日，鲁迅在日记中即祭悼：“上午赴部，车夫误蹠地上所置橡皮水管，有似巡警者及常服者三数人，突来乱击之，季世人性都如野狗，可叹!”可见，当时的人力车夫地位低下人身毫无保障。不过，此时的鲁迅对这一事件的关注点还是在“如野狗”的“人性”上 ......