人因学发展的新取向
学科,用户,·主编特邀(Editor-In-ChiefInvited)·,1人因学科的新技术和新途径,1神经人因学,2认知工程,3协同认知系统,4社会技术系统,2人因学科应用的挑战和策略,1美国跨学科的协作科研体系,2美国专业资格认证,3人
许 为 葛列众·主编特邀(Editor-In-Chief Invited)·
编者按:人因学(Human Factors)在我国还是一门年轻的交叉学科, 心理学等学科为人因学的应用和发展提供了理论和实验基础。如今, 人因学在航空航天、计算技术、智能系统以及与老百姓日常生活密切相关的各种产品的设计开发中发挥着越来越重要的作用。该文两位作者, 浙江大学心理科学研究中心兼职研究员、美国英特尔(Intel)公司IT人因工程中心研究员许为博士和浙江大学心理科学研究中心教授葛列众博士, 均是中国人因学开拓者朱祖祥教授80年代的研究生, 在过去的30年中两位作者分别在中国和美国两地从事人因学的科学实践。基于两位作者丰富的经验, 本刊特邀请他们撰写该文。该文系统地介绍了人因学科发展的近况, 就我国人因学科应该如何发展以及当前迫切需要解决的问题发表了有见识的建议, 希望对从事人因学科研究和应用的同行有所启发, 为我国人因学科的进一步发展而共同努力。
(本文责任编辑:李纾)
人因学发展的新取向
许 为 葛列众
(浙江大学 心理科学研究中心, 杭州 310058)
当前新技术、人机交互的新特征、社会和人的新需求给中国人因学(Human Factors)的进一步发展创造了一个有利时机。本文首先讨论和分析了一些具有代表性的开拓了人因学科研究深度和广度的新技术和新途径, 包括神经人因学, 认知工程, 协同认知系统, 社会技术系统; 以及人因学科应用中的一些挑战和策略。然后, 就进一步发展我国的人因学科, 本文提出首先要解决的问题是建立多学科交叉的人因学科的科研教育体制, 并在此基础上, 注重理论创新, 以创新设计为突破点, 在智能系统、用户体验、航天航空和医疗健康等领域中优先发展和应用。当前迫切需要解决的是, 建立完善的人因学科高校教育体系, 建立完善的人因学科多学科交叉的科研体系, 以及建立人因学科行业资质标准和设计标准体系。
人因学; 人因工程; 工效学; 人机交互; 用户体验
人因学(Human Factors)是一门以心理学、生理学、生物力学、人体测量、计算机科学、系统科学等多学科的科学原理和方法为基础的综合性交叉学科, 致力于研究人?机?工作环境之间的关系, 使得系统和产品的设计符合人的特点、能力、需求, 从而使人能安全、高效、健康、舒适地从事各种活动。相近的学科有工效学或人类工效学(Ergonomics)、人因工程(Human Factors Engineering)、工程心理学(Engineering Psychology)、人机交互(Human-Machine/Computer Interaction, HCI)等 ......
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