每天上班高峰期，湖北荆州沙市一公交车站，站着一位举着一个简易木牌的老大爷，提醒老年朋友们错峰出行，为上班族和学生让出空间。

    举牌老人名叫汪长荣，他做出这样的举动，是因为他看到微信群里一条转发自公交司机的一段话：“今天变天了，很冷!早晨天没亮，站牌上就有穿着校服的孩子们在寒风中等公交车。我的车上挤满了逛早市买菜的老年人，孩子们挤不上来，我不得不把那几个学生丢在寒风中继续等待。”这位公交司机向大家提议，劝告免费乘车的老年人错峰出行，为上班族和孩子们让出空间。

    早高峰的公交车本就拥挤，可让上班族和学生族无奈的是，每天早晨都要和老年人“争抢”。青岛公交集团发布了老年人乘车大数据：目前公交集团所属公交线路日均客流量在142万人次，而老年人则有约37万人次，占到了26%。根据统计，每天上午6时至9时和下午4时至6时30分，是老年人出行的两个高峰时段，老年人出行人数也在8至10万人次。工作人员还对投诉量进行了粗略统计，发现经常有老年乘客投诉早晨坐车很拥挤。

    这该如何是好？!为什么老年人喜欢在高峰时挤公交？是否取消交通高峰期老年乘车卡免费？已成为长期以来困扰大家持久不衰讨论的话题，你认为早晚高峰老年人免费乘车该不该取消？请看本期《金秋争鸣》来自读者的观点。

    正方：

    叶祝颐：年轻人要上班，孩子要上学，老人要晨练、买菜或者接送孙辈 ......