文/李民仓

    我国在进行核试验时，能参观核爆炸盛况的人，都要在远离爆心的安全距离之外并戴上10万倍的护目镜。但有一群人，却要在原子弹爆炸时，冒着核沾染的风险，驾驶飞机飞向原子弹爆炸时产生的“蘑菇云”进行“取样”。取得样品后，再经过有关科研机构的仪器分析，可以准确评价核爆炸当量和冲击波大小、光辐射强度以及放射性沾染能量的释放效果。

    用飞机穿越“蘑菇云”取得的样品，杂质最少，纯度最高。但飞机取样穿云进入过早，“蘑菇云”还未完全形成，冲击波能量正在释放中，扰动气浪强、热度高、涡流大，有可能造成机毁人亡；穿云进入过晚，蘑菇烟云逐渐散开，虽然安全系数增大，但取得的样品能量不够、质量差，难以达到核爆炸试验剂量的收集标准。考虑到安全问题，国外取样都用无人机。开始我国没有无人机，只能由飞行员驾机取样。执行取样任务前，许多飞行员都像战争年代上战场一样，做了牺牲的准备，有的交了“最后一次党费”，有的写了遗书。

    在飞机取样的同时，还有其它手段取样。比如地面盘取样、火炮取样、火箭取样等。地面盘取样是在原子弹试验时，在试验场区的地面上布设许多取样盘接收从“蘑菇云”中沉降下来的放射性粒子。火炮取样是用122加农炮向“蘑菇云”发射直径为45厘米的白色降落伞，采集云中的放射性粒子。火炮取样虽然简单易行，但不能满足防化分析的更高要求。1966年5月，在我国第三次核试验即第二次空爆试验后就不再使用。我国从第一次氢弹试验开始，即使用“和平二号”固体火箭取样。但之前主要依靠飞机穿过“蘑菇云”取样。

    马兰村场站是1960年专为核试验而建立的一个场站，拥有马兰、开屏两个机场。马兰村场站1963年前隶属于国防科委21试验基地，1963年转隶空军。我从1968年起在这个场站服役18年半，基本参与了这期间的所有核试验，见证、参与保障了1968年后的各次核试验的投弹和穿云取样工作。1985年马兰村场站转隶航空兵37师，我又先后任该师110团政委、师政治部主任、师政委，和不少参加过穿云取样的同志有共事之谊。

    伊尔12、伊尔14运输机穿云取样

    1964年10月16日，我国首次核试验(塔爆)成功。担任穿越“蘑菇云”取样任务的是一架伊尔-12运输机(03号)，机组有机长郭洪礼、副驾驶李传森、领航长季献康、领航员张连芳、通迅主任王景海、空中机械师耿君等 ......