一块牌匾背后的红色故事
匾额,龙山,宗祠
※文/湖南·张贵付1949年全国解放前夕,国民党军队对粤汉铁路进行了破坏,仅湖南省境内就有14座桥梁被炸毁,尤其是郴州境内的漳河、小溪等桥梁损毁特别严重,致使粤汉铁路完全中断,运输处于瘫痪状态。中央军委、铁道部要求铁道兵团二支队和衡阳铁路管理局“务必于年底前京粤路线直接通车,及时供应解放大军”。
当年11月初,为了支援我军南下,解放军铁道兵团的战士和铁路职工组成的抢修队开进了廖家湾村,一部分人住在廖氏宗祠,一部分人住进村民家里。当时没有抢修铁路所需的钢筋水泥,而且缺乏大型木材,当得知廖家湾的后龙山有数百年祖遗的上百亩古松树时,郭维成局长便与时任村长的廖汉章商量:“你们村后龙山的那些参天古树要多少钱?”廖汉章答道:“不要钱。”郭维成又问:“要多少粮?”廖汉章答道:“也不要粮。”……最后,廖汉章动情地说:“共产党一心为人民 ......
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