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编号:251423
新中国成立初期西部铁路建设的艰难历程
http://www.100md.com 2022年8月10日 金秋 2022年第9期
青马,通车,兰州,兰州战役,“陇海盲肠”,西部的铁路时代
     ※文/徐渡泸

    1949年8月26日兰州解放,打开了进军青海、宁夏和河西走廊的大门,为新疆乃至整个西北地区的解放铺平了道路。8月23日,东起甘肃天水,西至甘肃兰州的天兰铁路完成全线铺轨,拉开了“开发西北、铁路先行”的大幕。

    兰州战役

    1949年7月中旬,第一野战军在彭德怀指挥下,对陕西省扶风、郿县地区国民党军发动进攻作战,该战役历时4天,共歼敌4万余人,解放了陕西中部广大地区。接着,一野在甘肃省东部地区对国民党军进行了追击作战,各兵团在20余天的追击战中,共歼灭国民党军1.1万余人,解放了陇东广大地区。盘踞在甘、青一带的青海马家军,企图在咽喉要地兰州,凭河据险同解放军决战。青海马家军是西北最有战斗力的国民党军队,以民族、地域和封建宗法关系来维系,思想顽固,作战野蛮、亡命。在进攻时惯用骑兵集团冲锋、快速迂回,防守时则能实施连续不断的反冲锋,进行近战肉搏。1936年,“青马”曾造成红西路军的严重失利,并大肆屠俘,欠下累累血债。1947年,该部进驻甘肃陇东,在与西北野战军的交战中胜多负少,故十分骄狂。“青马”沿兰州南山一线,利用抗战时期修建的永备工事,进一步改造成具有完整火力配系、易守难攻的三大主阵地。另外一野还面临着后勤的问题。甘肃是新区,兰州周围也不是产粮区,攻兰部队的所有补给,要靠陕北和关中的群众千里迢迢用最原始的运输工具前送。战斗打响时,东起马架山西到狗娃山 ......

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