3.县域经济增长动力不足

    从拉动经济增长“三驾马车”的分析思路出发，榆林在投资、消费、净出口中都面临较大挑战。从构成来看，投资拉动占绝对优势，消费次之，净出口贡献不足1%。

    投资动力不足，2001年以来榆林固定资产投资总量先增后减，增速趋势性递减。随着供给侧结构性改革落实，2016年后半年以来投资增速扭负为正，房地产投资大幅缩减，民间投资增速回落。改变了以往能源为主的投资方向，逐步向一产和三产倾斜。榆林市各县区固定资产投资总量北高南低，增速南部总体高于北部。

    消费市场低迷，榆林长期以来消费外流，电子商务发展加剧这一现象，榆林是典型的快递净流入地区。进入2013年以来，榆林社会消费品零售总额增速明显放缓，受能源价格影响，北部县域增速放缓速度超过南部县域。

    外贸拉动效果微弱，受地理位置和长期经济结构影响，榆林对外贸易依存度接近零。对外贸易量不足全省总量1%，以农副产品和部分能源工业品出口为主，外贸企业零星分布在北部部分县区，对外贸易人才缺乏等问题普遍存在。

    (二)北部资源密集型经济面临的困境

    1.产业结构单一，过分依赖于开采和出售自然资源

    榆林北部县区是传统的能源密集生产加工区 ......