罗世浩

    在与小鹏汽车的赌局中，蔚来会不会赢，只有时间才能回答。

    追梦人

    百舸争流，人生逐梦。我们随着岁月成长，犹如风帆随着浪涛摇曳，沙砾随着潮汐而动。那些怀抱志向的年轻人总是在同激流斗争，与山河共舞——只有握紧人生方向盘的人，才能最终驰骋远方。

    49天，要造出5000辆蔚来ES8，在与小鹏汽车的赌局中，蔚来能否赢下？

    意外的赌局

    2018年8月，蔚来汽车创始人李斌与小鹏汽车创始人兼CEO何小鹏的一个赌局，让本就风起云涌的新势力造车市场引来了大量的关注，蔚来和小鹏汽车这两家相互竞争的同行频频成为公众热议的话题。

    李斌在2018年年初的时候做出了年底交付1萬台蔚来汽车的量产目标，何小鹏7月在朋友圈质疑李斌的量产承诺，他认为没有人可以在年底交付1万台新能源汽车。面对这样的质疑，李斌在何小鹏的朋友圈亲自回复：“今年蔚来如果不能交付1万台，我输你一辆蔚来ES8。”赌约就此达成。

    被视为“中国版特斯拉”的蔚来汽车也难逃产能不稳定，交付困难的标签。在上市前的招股书上，蔚来汽车截至2018年8月28日 ......