交通噪音增加患脑溢血风险
丹麦哥本哈根癌症流行病学研究所的研究人员在《欧洲心脏病学杂志》撰文指出，长期暴露在交通噪音中可能增加罹患脑溢血的危险性，尤其是对65岁以上的老年人而言。
研究人员通过研究发现，噪音平均每增加10分贝，人类罹患心脏病的危险性就会增加14%。研究表明，对老年人而言，60分贝左右是一个门槛，如果噪音超过60分贝，他们罹患脑溢血的危险性将更大。
为了保护人类免受长期暴露在高分贝噪音中所带来的危害，很多国家的卫生部门已经出台法规，对公民每天所处环境中的噪音水平进行限制。美国国家健康研究所规定，安静办公室的噪音水平应为50分贝~60分贝，有正常交谈的办公室的噪音水平应在50分贝~65分贝之间，而城市交通噪音应为80分贝。
新的研究在10年间对51485名年龄在50岁~64岁的志愿者进行了追踪调查。在此期间，其中1881人曾出现脑溢血。所有志愿者均来自斯堪的纳维亚半岛各地。
以梅特·瑟伦森为首的研究小组对志愿者的病历进行了研究，以评估污染和交通噪音的影响。研究结果显示，在出现脑溢血的志愿者当中，有8%的人的病因是交通噪音。在年龄超过65岁的志愿者当中，这一比例上升到19%。
(刘君摘自《参考消息》), 百拇医药(石捷报)
研究人员通过研究发现，噪音平均每增加10分贝，人类罹患心脏病的危险性就会增加14%。研究表明，对老年人而言，60分贝左右是一个门槛，如果噪音超过60分贝，他们罹患脑溢血的危险性将更大。
为了保护人类免受长期暴露在高分贝噪音中所带来的危害，很多国家的卫生部门已经出台法规，对公民每天所处环境中的噪音水平进行限制。美国国家健康研究所规定，安静办公室的噪音水平应为50分贝~60分贝，有正常交谈的办公室的噪音水平应在50分贝~65分贝之间，而城市交通噪音应为80分贝。
新的研究在10年间对51485名年龄在50岁~64岁的志愿者进行了追踪调查。在此期间，其中1881人曾出现脑溢血。所有志愿者均来自斯堪的纳维亚半岛各地。
以梅特·瑟伦森为首的研究小组对志愿者的病历进行了研究，以评估污染和交通噪音的影响。研究结果显示，在出现脑溢血的志愿者当中，有8%的人的病因是交通噪音。在年龄超过65岁的志愿者当中，这一比例上升到19%。
(刘君摘自《参考消息》), 百拇医药(石捷报)