铁路建设不拘一格万紫千红恰如仲春般山花烂漫

    “中国最长的民营地方铁路明年将开通运营”、“武汉至青岛卧铺动车组于11月11日正式开行，铁路运行图将再调整”、“甬台温铁路开通，为台州发展插上‘金翅膀’”、“南宁铁路局‘借鸡生蛋’推进物流基地建设”、“投资2000亿。江浙沪共同打造2小时都市交通圈”……

    每月，每天，中国的铁路建设都在更新着数字、版图；每时，每刻，中国的铁路建设都在改写着曾经落伍于世界高强的历史!

    大智慧创造奇迹。回看大江南北、边陲塞外，从“上面火车跑，下面羊吃草”，人与自然和谐相处、加快发展的青藏“天路”，到被誉为“中国名片”、“中国速度”，测试时速曾突破394公里，一举刷新我国轨道交通史新纪录的时速达350公里的京津城际，再到正在飞速崛进中的世界上一次建成线路最长、标准最高、运营速度最快的高速铁路——京沪高铁，以及今年底即将开通的时速达350公里的武广高速快客，和世界上运输量最大、效率最高、2D08年实现了煤炭运量3.4亿吨运输奇迹的重载铁路——大量开行2万吨的大秦铁路……勤劳、智慧的建设者和铁路人，在中国的每城每地，无一不在挥写着令世人刮目惊诧的灿烂佳绩，创造着饮誉世界的铁路建设奇观，服务社会，造福于民!

    高速度弘扬国威。“引进来”是为了“走出去”。随着我国以京津城际铁路为代表的高速铁路技术日益成熟，越来越多的国家表达了和中国铁路合作的意向 ......