只奖不罚促销法
前段时间一直在欧洲晃悠，主要是某位朋友在法国买了一艘帆船，然后觉得这东西不让哥们儿先处女航一下，实在是有失朋友道义，以及缺少了得瑟的机会。于是，我们几个屌丝朋友也就成了第一批乘客。
我们这帮人都有这样一个感慨，即很难从一个人的服饰、佩戴物件、开的车上看出他是否有钱。我们在戛纳停泊的时候，满港的超级豪华游艇，拥有者全是超级富豪，我们那艘小船停在旁边完全不成比例，但从上面走下来的人也就是短裤T恤。大街上跑的车固然有豪华到极致的，大部分还是那种微型车、小型车，倒是出租车经常会有奔驰啥的在其中。
这算是某种程度的低调，也说明人家的环保意识比较强。除了这种车辆上的环保之外，很多酒店不提供一次性的洗涤用品，有的提供那种大瓶装的，有的干脆就没有，还有一种就是提供了这种东西，但每一样都要收费。
这算是一种环保的思路。我不是不提供给你这些方便产品，但希望你能够自备。如果不能自备的话，就请付账。按说这也是资源配置的一种方式，等于是间接地为环境买单。
可能有人知道，我开了几家连锁的快餐厅，都是那种自助形式的。自助这种形态最容易出的问题就是浪费，很多餐厅要是有自助的话，都基本有个浪费掏钱的规定。毕竟浪费也算是不环保的一种嘛。
但我这里与欧洲以及很多我在国内的同行做的有点不一样。首先，消费者肯定不喜欢自己被罚款、多掏钱，不但容易产生纠纷，也容易产生用户体验不好的问题。其次，没有几个餐厅在消费者盘子里剩了东西的时候，真的去拿个秤量量到底是不是超出了罚款的规定，这些都是增加的运营成本，而且快餐厅都很忙，哪里有人手干这个嘛？
后来我想了个方法去解决这个问题，就是不做罚款、只做奖励。比如说您要是把盘子里的东西吃干净了，服务员就会在您的就餐卡上盖个章，积攒够十个之后就能换一杯饮料。快餐厅开在写字楼当中，基本都是老顾客过来吃饭，这是相当有效的促销方式。
欧洲人看来从来没有这么想过，其实他们完全可以把这些费用含在房费里，如果您没用这些一次性產品，则在结账的时候把这部分金额返还给您。其实两者的效果是完全一样的，但消费者肯定更看重这种奖励的形式，而不是看到所有的瓶瓶罐罐上都有个价签。
不过，我这个主意好像有些人并不认可，他们说人家那是真的环保，我这个就是奸商的做法。好吧，这事儿我就不知道怎么说了，按照市场心理做事，我觉得才是能够长久的办法，您要是非说欧洲人素质高、不屑于此，我也就啥都不说了。
(摘自《中国人的自信与自卑》九州出版社 图/黄煜博), 百拇医药(五岳散人)
我们这帮人都有这样一个感慨，即很难从一个人的服饰、佩戴物件、开的车上看出他是否有钱。我们在戛纳停泊的时候，满港的超级豪华游艇，拥有者全是超级富豪，我们那艘小船停在旁边完全不成比例，但从上面走下来的人也就是短裤T恤。大街上跑的车固然有豪华到极致的，大部分还是那种微型车、小型车，倒是出租车经常会有奔驰啥的在其中。
这算是某种程度的低调，也说明人家的环保意识比较强。除了这种车辆上的环保之外，很多酒店不提供一次性的洗涤用品，有的提供那种大瓶装的，有的干脆就没有，还有一种就是提供了这种东西，但每一样都要收费。
这算是一种环保的思路。我不是不提供给你这些方便产品，但希望你能够自备。如果不能自备的话，就请付账。按说这也是资源配置的一种方式，等于是间接地为环境买单。
可能有人知道，我开了几家连锁的快餐厅，都是那种自助形式的。自助这种形态最容易出的问题就是浪费，很多餐厅要是有自助的话，都基本有个浪费掏钱的规定。毕竟浪费也算是不环保的一种嘛。
但我这里与欧洲以及很多我在国内的同行做的有点不一样。首先，消费者肯定不喜欢自己被罚款、多掏钱，不但容易产生纠纷，也容易产生用户体验不好的问题。其次，没有几个餐厅在消费者盘子里剩了东西的时候，真的去拿个秤量量到底是不是超出了罚款的规定，这些都是增加的运营成本，而且快餐厅都很忙，哪里有人手干这个嘛？
后来我想了个方法去解决这个问题，就是不做罚款、只做奖励。比如说您要是把盘子里的东西吃干净了，服务员就会在您的就餐卡上盖个章，积攒够十个之后就能换一杯饮料。快餐厅开在写字楼当中，基本都是老顾客过来吃饭，这是相当有效的促销方式。
欧洲人看来从来没有这么想过，其实他们完全可以把这些费用含在房费里，如果您没用这些一次性產品，则在结账的时候把这部分金额返还给您。其实两者的效果是完全一样的，但消费者肯定更看重这种奖励的形式，而不是看到所有的瓶瓶罐罐上都有个价签。
不过，我这个主意好像有些人并不认可，他们说人家那是真的环保，我这个就是奸商的做法。好吧，这事儿我就不知道怎么说了，按照市场心理做事，我觉得才是能够长久的办法，您要是非说欧洲人素质高、不屑于此，我也就啥都不说了。
(摘自《中国人的自信与自卑》九州出版社 图/黄煜博), 百拇医药(五岳散人)