柯梅 刘莹

    空中乘务员腰椎间盘突出症高发率的调查分析及对策

    柯梅 刘莹

    目的 探讨如何最大限度减少乘务员因腰椎间盘突出症停飞、避免非战斗性减员 , 保有较高出勤率。方法 根据南方航空股份公司体检鉴定中心年度体检结论统计近3年来乘务员患有腰椎间盘突出症和停飞的情况。结果 年龄 31 岁以上、飞行时间在十年左右的乘务员为此病高发期 , 占全体乘务员的 8.6%, 且有逐年增多的趋势 , 并因此而造成暂停飞 8 例。 结论 只有明确宣教、预防的必要性 ,保健和治疗的合理性 , 人性化管理的重要性 , 才能更好控制腰椎间盘突出症的发病率 , 延长乘务员的飞行生涯。

    腰椎间盘突出症 ；空中乘务员 ；调查分析

    腰椎间盘突出症是较为常见的疾患之一 , 主要是因为腰椎间盘各部分 (髓核、纤维环及软骨板 ), 尤其是髓核 , 有不同程度的退行性改变后 , 在外力因素的作用下 , 椎间盘的纤维环破裂 , 髓核组织从破裂之处突出 (或脱出 )于后方或椎管内 ,导致相邻脊神经根遭受刺激或压迫 , 从而产生腰部疼痛 , 一侧下肢或双下肢麻木、疼痛等一系列临床症状。腰椎间盘突出症的传统高发人群是老年人和重体力劳动者。但随着我国航空业的不断发展 , 航班逐年增多 , 空中乘务员工作负荷加大 ,加之工作环境和工作性质的特殊性 , 腰椎间盘突出症也开始频发于空中乘务员当中[1]。据统计 , 2013 年本公司乘务员因各类疾病请假、影响出勤率的以患有腰椎间盘突出症比例最多 , 占总人数 13.5%, 且有逐年增多的趋势 , 3 年来因该病暂停飞 8 例 , 应引起空勤健康管理者的高度重视 ......