李中华坚持认为:一个民族,必须有一帮人为某项事业顽强不屈地挑战未知极限。他,永远是其中的一员。

    2009年国庆60周年阅兵式上,我国自主研制的“歼十”战机首次编队登场,引人瞩目。

    当我们目睹一架架飞机自由、神武地驰骋于蓝天时,很少有人知道,在飞机研制、定型之前,是试飞员一次次在空中对它的极限、性能进行检验。试飞最新的战斗机,且把它放在最危险的地方测试,这是一个职业,叫试飞员,亦被称为和平时期离死神最近的人。48岁的李中华,参与了此次“歼十”的试飞。

    在“歼十”的多次试飞中,李中华对2003年12月1日担任的低空大表速试飞印象最为深刻。这是“歼十”战斗机试飞中最难啃的硬骨头。它要求飞机在低空高速飞行,检验飞机结构极限常规。这个飞行非常容易出现颤震,会把机翼抖散,抖得舱内的飞行员很快失去知觉和判断力,最终和飞机一样,被强烈的超气流分解成粉末——机毁人亡 ......