剪掉3.5克
罗伯·柯南道尔出任美国航空公司CEO之后,实施了一系列策略:美航的客机机身除了涂上美航标志外,客机不再加任何油漆,不上漆的飞机比原来轻了400磅。减掉的400磅,使每架飞机每年节约燃油约合1.2万美元。
同时,机内换上轻材料做成的座椅,推车也换成强化塑钢的,头等舱全部换上轻型的器皿。这样一来,飞机又减掉了1500磅的重量,每架飞机每年又可节约2.2万美元。
这些小小的改变,很快取得了显著的效果,美国航空公司变成了美国最赚钱的航空公司。
无独有偶,法国航空公司也采取了同样的策略,法航将客机内最不起眼的塑料杯从13克减轻到9.5克。就是这减掉的3.5克重量,使法航每年少排了20吨二氧化碳,在环保的同时,法航每年因此可节约大约700万美元的支出。
谁能想到区区的3.5克重量,竟然可以节省700万美元的支出呢?正是这些小小的改变,展现了管理者的大智慧。
焦淳朴荐自《羊城晚报》, http://www.100md.com(秦望蜀)
同时,机内换上轻材料做成的座椅,推车也换成强化塑钢的,头等舱全部换上轻型的器皿。这样一来,飞机又减掉了1500磅的重量,每架飞机每年又可节约2.2万美元。
这些小小的改变,很快取得了显著的效果,美国航空公司变成了美国最赚钱的航空公司。
无独有偶,法国航空公司也采取了同样的策略,法航将客机内最不起眼的塑料杯从13克减轻到9.5克。就是这减掉的3.5克重量,使法航每年少排了20吨二氧化碳,在环保的同时,法航每年因此可节约大约700万美元的支出。
谁能想到区区的3.5克重量,竟然可以节省700万美元的支出呢?正是这些小小的改变,展现了管理者的大智慧。
焦淳朴荐自《羊城晚报》, http://www.100md.com(秦望蜀)