当导盲犬老了(2)
但直到今天，黄鸣每次出远门，都要将养犬证、导盲犬工作证等证明，以及各种涉及导盲犬出行的条例和规定统统打印一份，整整齐齐地叠放在背包里。因为随时随地，她和江权都可能被拒绝。
她习惯了一遍遍解释。几年前，从南京回上海，上了高铁，却被工作人员“撵”了下来，因为“会造成污染的动物不能上车”。她再跑去旁边的长途客运站，客车司机也不同意，说是要上车就只能把狗放到行李架。黄鸣反复沟通之后，高铁站的工作人员最终答应她坐下一班高铁。她印象至深──当时离高铁发车仅剩几分钟，江权听着工作人员的口令，“它跑起来像一匹马，我的脚就在高铁站一路向前滑”。但即使这样，黄鸣也没跌跤。
之后不久，中国铁路总公司与中国残疾人联合会共同研究制定了《视力残疾旅客携带导盲犬进站乘车若干规定(试行)》，并于2015年5月1日正式实施。
, 百拇医药
郭美文带着美娜娃去家门口的公园，曾被工作人员挡在门外。磨了好久嘴皮，对方才同意，并给出几个限制条件：如果要进园，必须给狗戴上嘴罩，晚上6点后和双休日都不能进园。
难听的话更是听过太多。有使用者带着导盲犬坐公交，乘客一看到狗便嚷嚷：“畜生就是畜生，万一咬人怎么办？”还有使用者被拦在酒店门外，最后只能把导盲犬搁在临时搭的笼子里，大冷天在户外淋着雪。
2018年11月去上海音乐厅，前期的沟通协调也曾遇阻。犹疑难免──“万一音乐会演奏到一半，狗突然叫了怎么办？”实际上，类似环境，这些导盲犬早已熟悉。
“很多人只是不了解，所以一开始才会拒绝。”王红说。
许多人不知道的是，导盲犬的稳定性和忍耐力超乎寻常。在上岗前，它们都经历过抗干扰、抗饥饿和憋尿训练。沪上一位使用者带着导盲犬坐飞机去美国，一路上经历转机，整整27个小时，狗不吃不喝不撒。之前还有导盲犬患肝癌去世，直至生命最后一刻，也没因为疼痛吵闹。
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拒绝过郭美文的那个公园，如今已取消了所有限制。“工作人员观察了这么久，他们说没见过这么乖的狗，没什么理由不让进。”郭美文说。
“我没法想象它离开的那一天”
黄鸣格外珍惜江权还在身边的日子。“很多人说，导盲犬是盲人的眼睛，但我完全可以说，是它给了我新的生命。”她感激又心疼，“这么多年里，我们带给它们的，远远不如它们带给我们的。”
黄鸣去年年初生了场重病，一度昏迷，在医院里醒来也说不出话，家人不得已将江权留在家中。江权原本从不上床，唯独那一次，竟趴在黄鸣的枕头上，不吃不喝守了3天，默默流泪。黄鸣醒来后，用手机对着江权说话，它才愿意吃些东西。
导盲犬不可避免地会经历衰老、死亡。它们退役后，使用者该怎么办？是继续排队申领并适应新的导盲犬，还是重回没有导盲犬的生活？
, http://www.100md.com
在沪负责导盲犬事项的工作人员说，导盲犬的服役期一般为8年到10年，而导盲犬退役后，使用者能否继续领养，也需要评估。沪上已经退役的5条导盲犬中，有3条被爱心家庭領养，1条回到训练基地，还有1条被原使用者的父亲领养。
毕竟，上海的持证视力残疾人有9万多名，而2019年新增的导盲犬只有4条。按照国际导盲犬联盟评估，视障者与导盲犬的理想比例应为100∶1。但现实是，导盲犬的普及和公众认知的提高都还有很长一段路要走。
黄鸣2017年坐公交车时，有乘客好奇来逗江权，一个急刹车，一屁股坐在江权身上。黄鸣急于找到那个乘客，当时全车却无人出声，她恨自己看不见，“就这么让他跑了”。去医院检查，江权被诊断为右前肢骨裂。从那之后，它无法再走直线，原来一步的路，如今需要分成两三步走。以前黄鸣与江权每天都要走上七八公里，现在黄鸣最多只敢让它走3公里。
江权已届退休年龄，但因为能力强，它可以继续陪伴在黄鸣身边。曾有人建议黄鸣再去申领新的导盲犬，黄鸣不肯。“我没法想象它离开的那一天。”她害怕离别。
“我的愿望很简单，只要它能陪着我，我也能陪着它，就够了。”黄鸣摸着跟前的江权笑，“是不是啊，宝宝？”
那一刻，江权坐在黄鸣身边，望向她，扑闪着它的大眼睛。
(摘自上观新闻2019年1月4日), http://www.100md.com(张凌云)
她习惯了一遍遍解释。几年前，从南京回上海，上了高铁，却被工作人员“撵”了下来，因为“会造成污染的动物不能上车”。她再跑去旁边的长途客运站，客车司机也不同意，说是要上车就只能把狗放到行李架。黄鸣反复沟通之后，高铁站的工作人员最终答应她坐下一班高铁。她印象至深──当时离高铁发车仅剩几分钟，江权听着工作人员的口令，“它跑起来像一匹马，我的脚就在高铁站一路向前滑”。但即使这样，黄鸣也没跌跤。
之后不久，中国铁路总公司与中国残疾人联合会共同研究制定了《视力残疾旅客携带导盲犬进站乘车若干规定(试行)》，并于2015年5月1日正式实施。
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郭美文带着美娜娃去家门口的公园，曾被工作人员挡在门外。磨了好久嘴皮，对方才同意，并给出几个限制条件：如果要进园，必须给狗戴上嘴罩，晚上6点后和双休日都不能进园。
难听的话更是听过太多。有使用者带着导盲犬坐公交，乘客一看到狗便嚷嚷：“畜生就是畜生，万一咬人怎么办？”还有使用者被拦在酒店门外，最后只能把导盲犬搁在临时搭的笼子里，大冷天在户外淋着雪。
2018年11月去上海音乐厅，前期的沟通协调也曾遇阻。犹疑难免──“万一音乐会演奏到一半，狗突然叫了怎么办？”实际上，类似环境，这些导盲犬早已熟悉。
“很多人只是不了解，所以一开始才会拒绝。”王红说。
许多人不知道的是，导盲犬的稳定性和忍耐力超乎寻常。在上岗前，它们都经历过抗干扰、抗饥饿和憋尿训练。沪上一位使用者带着导盲犬坐飞机去美国，一路上经历转机，整整27个小时，狗不吃不喝不撒。之前还有导盲犬患肝癌去世，直至生命最后一刻，也没因为疼痛吵闹。
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拒绝过郭美文的那个公园，如今已取消了所有限制。“工作人员观察了这么久，他们说没见过这么乖的狗，没什么理由不让进。”郭美文说。
“我没法想象它离开的那一天”
黄鸣格外珍惜江权还在身边的日子。“很多人说，导盲犬是盲人的眼睛，但我完全可以说，是它给了我新的生命。”她感激又心疼，“这么多年里，我们带给它们的，远远不如它们带给我们的。”
黄鸣去年年初生了场重病，一度昏迷，在医院里醒来也说不出话，家人不得已将江权留在家中。江权原本从不上床，唯独那一次，竟趴在黄鸣的枕头上，不吃不喝守了3天，默默流泪。黄鸣醒来后，用手机对着江权说话，它才愿意吃些东西。
导盲犬不可避免地会经历衰老、死亡。它们退役后，使用者该怎么办？是继续排队申领并适应新的导盲犬，还是重回没有导盲犬的生活？
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在沪负责导盲犬事项的工作人员说，导盲犬的服役期一般为8年到10年，而导盲犬退役后，使用者能否继续领养，也需要评估。沪上已经退役的5条导盲犬中，有3条被爱心家庭領养，1条回到训练基地，还有1条被原使用者的父亲领养。
毕竟，上海的持证视力残疾人有9万多名，而2019年新增的导盲犬只有4条。按照国际导盲犬联盟评估，视障者与导盲犬的理想比例应为100∶1。但现实是，导盲犬的普及和公众认知的提高都还有很长一段路要走。
黄鸣2017年坐公交车时，有乘客好奇来逗江权，一个急刹车，一屁股坐在江权身上。黄鸣急于找到那个乘客，当时全车却无人出声，她恨自己看不见，“就这么让他跑了”。去医院检查，江权被诊断为右前肢骨裂。从那之后，它无法再走直线，原来一步的路，如今需要分成两三步走。以前黄鸣与江权每天都要走上七八公里，现在黄鸣最多只敢让它走3公里。
江权已届退休年龄，但因为能力强，它可以继续陪伴在黄鸣身边。曾有人建议黄鸣再去申领新的导盲犬，黄鸣不肯。“我没法想象它离开的那一天。”她害怕离别。
“我的愿望很简单，只要它能陪着我，我也能陪着它，就够了。”黄鸣摸着跟前的江权笑，“是不是啊，宝宝？”
那一刻，江权坐在黄鸣身边，望向她，扑闪着它的大眼睛。
(摘自上观新闻2019年1月4日), http://www.100md.com(张凌云)