“我做梦都没想到，这辈子还能当官。虽然这个职位没什么实权，我却十分看重它，我也会履行好我的职责!”说这话的，是荷兰阿姆斯特丹市新上任的“自行车市长”安娜·卢特纳。

    阿姆斯特丹只有110万人，自行车数量却超过100万辆，68%的市民出行方式是骑车，全市人每天骑行合计约200万公里。然而，这么多人骑车，市内只有11%的交通基础设施空间分配给自行车。而汽车占据的基础设施空间，是自行车的4倍。速度更快的摩托车和电动自行车近年异军突起，跟自行车一同挤在本就不太够用的车道上，一方面挤压自行车一族的出行空间，另一方面也带来了新的安全隐患。

    市政府每年都在增加自行车停车位 ......