Chance骨折在我国的争议比较大，一般来说是因为冲击造成的骨折，主要表现在车祸使没有佩戴安全带，或者是有人从高处下坠时出现的骨折均表现出了Chance骨折的迹象，随着我国交通运输行业的发展，交通伤害率在不同的医院中逐渐攀升，其中有许多Chance骨折者，日渐增加的病患率以及缓慢提高的医疗水平形成了一种冲突，本文的目的在于分析我國Chance骨折目前的研究状况以及具体的治疗手段。

    1 Chance骨折研究背景

    1948年Chance骨折首次作为一种特殊的腰椎间盘分离骨折症状出现，Chance骨折是指从脊柱的棘突到椎弓体出现骨折，但是却没有影响到神经的损伤，人们将至称为Chance骨折。在上个世纪医生们认为交通事故造成的脏器损伤和Chance骨折有一定的联系，并在1969年首次将24例交通事故造成的腰椎骨折患者和Chance骨折联系到一起，也是首次为Chance骨折进行命名。到了70年代Chance骨折和内脏损伤联系到一起，两种损伤都被认为是因为突然减速引起的，但这种说法并没有被完全的认同国外的许多学者认为，Chance骨折不仅仅只是骨折，还伴随着韧带损伤，典型的Chance骨折不仅仅只会出现棘突，椎板，椎弓根和椎体，棘后韧带破裂，并向前依次棘上韧带，棘问韧带，黄韧带断裂，关节突分离，椎间盘后部破裂。

    2 Chance骨折的发生机制

    关于Chance骨折的发生机制存在许多中说法 ......