熊凯文，王 瑶，王子含,3，宋春杨，马 进，胡文东

    (1空军军医大学航空航天医学系航空航天医学装备教研室，陕西 西安 710032；2空军军医大学唐都医院神经内科，陕西 西安 710038；3陕西中医药大学公共卫生学院，陕西 咸阳 712046)

    腰痛在全球范围内具有较高的患病率[1]。飞行员作为易感人群，更常受到腰痛的困扰[2-3]，进而对其工作能力造成不良影响[4]。飞行员所承受的加速度是导致腰痛的重要危险因素，其中水平加速度带来的突发负荷在腰痛的发生中起到了重要作用。预负荷会使相应肌肉在工作前呈现预激活状态，具有稳定躯体的作用。相关研究发现，在固定骨盆的半坐位下，肌肉预激活可以增加内部肌肉的紧张性，减少外部突发负荷对躯干的干扰[5]。但是，不同肌肉预激活方式和强度的腰部防护效果不同，且坐姿会影响肌肉激活的效果[6]，可能也会对肌肉预激活作用产生影响。为进一步明确肌肉预激活在飞行员坐姿状态下承受突发负荷的作用，本研究拟探索坐姿条件下前向突发负荷强度和预负荷方式以及强度对躯体稳定性的影响。

    1 对象与方法

    1.1 对象

    本实验招募17名男性大学生作为被试，年龄(21.12±1.22)岁，身高(175.47±4.43)cm，体质量(69.50±6.96)kg。纳入标准：身高在164～185 cm之间，体质量不低于标准体质量的80%，不高于标准体质量的130%，标准体质量(kg)=身高(cm)-110；实验前24 h未进行剧烈体力活动，无肌肉疲劳、酸痛等现象，身体健康状况良好，无腰背部相关疾病史。所有实验对象对实验的目的和过程完全知情，并签署了知情同意书。

    1.2 方法

    1.2.1 实验模型 本实验建立了前向突发负荷模型(图1)。在该模型中，被试坐于座椅上，双脚分开与肩同宽，双手置于身体两侧，胸前T4位置通过绳索连接突发负荷(图1中 ① 处)，绳索中设置拉力传感器(图1中 ② 处)监视负荷大小，身体T4位置安置角度传感器(图1中 ③ 处)以获取身体晃动参数。

    ①水平突发负荷施加处；②拉力传感器；③角度传感器 ......