胡文东

    (空军军医大学航空航天医学系航空航天医学装备教研室，陕西 西安 710032)

    飞行任务负荷一般指飞行人员在执行飞行任务过程中，单位时间内承受的脑力与体力操作任务量。歼-20等高性能战斗机具有机动速度大、仪表信息多、持续航时长等特点，军事飞行人员除了面对加速度变化，还要处理突发特情和大量的仪表信息。因此，飞行人员需要承受在高脑力负荷和体力负荷条件下执行飞行任务，即高负荷飞行任务。这种高负荷飞行会给飞行人员带来一系列的生理心理挑战。例如，过大加速度的变化会由于惯性引起身体血液的流动，造成视觉功能的黑视、灰视，甚至意识丧失；遭遇突发特情，会产生应激反应，导致飞行员惊吓、恐惧，失能；而处理大量信息，则会引起飞行人员脑力负荷增大、疲劳感增大，进而引起反应迟滞、决策失误。这些情况最终都会造成飞行人员人因失误，甚至飞行事故[1]。由此可见，研究高负荷飞行航卫保障技术对于更好地发挥飞行人员的作战效能意义重大。

    1 高负荷飞行航卫保障勤务需求分析

    随着我军新型战机的列装，面向实战化飞行训练强度和难度加大，飞行员面对的生理心理负荷越来越大，对飞行员功能状态要求也越来越高。由于个体差异、功能状态不稳定及人因失误等问题导致飞行人员成为人-机-环-任务系统中的薄弱环节，也是飞行事故发生的重要原因。然而，我军的飞行人员选拔、功能状态评估、医学训练等航卫保障能力还没有紧跟装备性能的提升，预先研究保障体系相对薄弱。因此，对飞行人员生理心理选拔、功能状态评估及生理心理训练等内容进行系统全面的创新研究，补齐配套“技术-装备-标准-勤务”航卫保障体系短板，是航空医学和航卫保障亟需加强的关键科学问题。

    军事飞行员需要在三维空间控制高速运动体和适应快速变化的加速度等不良作业环境，并完成战斗和训练任务。人类已经很好地适应了地面作业和生活环境。飞行作业环境和任务的特异性对飞行人员提出了特殊的生理心理要求，尤其是空间感知、作业习惯和不良环境适应等方面。因此，需要用相应的飞行员防护救生装备对飞行作业环境进行对抗和选拔训练飞行人员。飞行作业任务和环境导致了一系列航空医学问题，如人因失误、抗荷、飞行错觉、飞行疲劳和飞行员普遍存在的颈腰伤痛问题等，这些问题轻则造成飞行员身心损害，重则发生飞行事故。通过选拔训练与航卫保障能缓解这些问题，但更好的解决方法还需要对“人-机”系统工效与飞行员个人防护救生装备进行创新研究。

    2 高负荷飞行航卫保障技术研究现状

    本团队前期梳理了高负荷飞行背景下航卫保障的关键技术问题 ......