中国人需要更多长假(热点聚焦)
调休方案引热议 带薪休假难执行
看父母、去旅游是国人休假的两大目的，长途奔波导致假期疲惫
截至12月1日，全国假日办公布的法定节假日调休方案调查正式结束，超过200万人参与投票。结果显示，保留春节和国庆两个7天长假的第三套方案获得了超半数人的支持。对此，中国社会科学院旅游研究中心特约研究员刘思敏直言，这真实地反映了大众对假期的旺盛需求，尤其是长假，中国人现在最缺。
国人假期全球倒数
按照“假日办”给出的方案三，2014年，全年法定节假日总数维持在11天。春节、国庆节经“挪假”形成7天长假后，节后可能面临连续上班9天的情况。如此看来，今年备受诟病的“中国式拼假”依旧没什么根本性的改变。如一些网友所说，“目前三套方案都不那么让人满意，在五一长假缺位和无更佳方案的情况下，选择方案三只是迫不得已。”
, 百拇医药
中国人假期少的问题，几年前已经凸显。2009年，全球知名的美世人力资源咨询公司对全球62个国家雇员的假期进行了调查和统计。以“每周工作5天，且有10年工龄”的员工为样本，奥地利和马耳他应该是世界上拥有最多带薪年假的国家，中国以10天带薪年假和11天法定节假日共21天，排名倒数第三。2011年，美国有线电视新闻网(CNN)发布了一份“带薪休假全球排行榜”，排名榜首的是巴西和立陶宛，假期总时长为41天，中国仍以21天排名垫底。
即使少到可怜的假期，在不少单位还是得不到保证。北京大学公共卫生学院社会医学与健康系副主任钮文异教授说：“有的单位不但没有假期，连双休日加班也已成常态。”中国社科院和国家旅游局近期发布的《2010~2011年中国休闲绿皮书》显示，33.1%的被访北京居民表示，没有享受过带薪休假；17.85%的被访者没有固定双休日。
由此我们不难理解，为什么在假日改革中，“延长春节假期和恢复五一黄金周”的呼声一直居高不下。
, 百拇医药
休假一点不比上班轻松
客观上的“不够用”和主观上的安排不当，使很多人的假期变成了“忙”和“乱”的代名词。开车堵、坐车挤、景点乱、心里烦……每到春节和国庆长假，甚至从放假前的一两周开始，人们就变得焦虑不安，因为抢火车票总是像战斗那样惨烈。
在西南大学心理学院应用心理学系主任杨东看来，人们选择在假期出行，是因为旅游业本身的发展，以及“逃离大都市放松身心”的心理、去外地看望父母等。由于带薪年假制度落实得还不够好，无法分流人群，导致了扎堆出行等问题。
不过，对更多人来说，假期不等于休闲，而是一种变相“还债”。有些人平时忙得脚不沾地，唯有假期才能抽出时间看父母、带孩子去玩，这使他们不得不忍受出行的拥堵和景点的混乱。中国心理卫生协会资深心理咨询师刘宝锋说，这种情况在“上有老下有小”的中青年人群中很多见。
“上车睡觉，下车照相”的中国式旅游也久为人们诟病。这样的旅游不仅无法放松身心，反而让人倍感疲惫和烦躁。刘思敏一语中的地指出，这是因为国人对旅游还处在炫耀性消费的阶段，没有体会其真正意义。杨东也表示，国人在对幸福的追求上，更多停留在物质满足层面，有时候只是追求到景点了、听到了、看到了，却忽略了身心的放松、精神上的幸福；甚至有时候，他们宁愿加班拼业绩，也不肯放松休假，直到不得不“还债”时，才投入休假出行的大军。
, 百拇医药
放松身心才是休假的目的
什么时候我们的假期天数才能与世界接轨？杨东认为，现在我们的休假福利不太完善，可能跟经济发展有关。与其等着假日增加，不如先严格带薪年假制度，这可以在一定程度上起到分流人群的作用。此外，假期能不能休息好，也在于自己如何安排。
外国人比我们更会休假，原因在于他们休假的目的就是获得快乐和幸福；而大部分国人休假的目的是陪家人、出门玩。杨东说，这种定位没有错，但也会影响我们放松身心，因为这更像是在完成一个任务。刘宝锋认为，中青年人对父母和孩子的关注更应该体现在日常沟通上。生活中“润物细无声”式的关心比假期“突击式”的给予更重要，也才是他们真正需要的。因此，确定如何休假的出发点应该是“能不能放松身心”。
在休闲方式上，杨东认为，未必一定要去著名景点，城市近郊也常有不错的景色，而且路途短、时间灵活，便于错开长假的出行高峰。如果要陪老人孩子，游园、参加亲子活动等都是不错的选择。如果只是想宅在家里，适当补觉、看看一直没空看的书或影视剧，天气好的时候在附近转转，呼吸新鲜空气……这些虽然简单，却能避免人挤人、人看人的烦躁，也不会让你在放假之后更加疲惫。“如果必须要出行，唯一的办法就是把出行日期提前或挪后两天，错开出行高峰。”杨东说。▲, 百拇医药(张 芳)
看父母、去旅游是国人休假的两大目的，长途奔波导致假期疲惫
截至12月1日，全国假日办公布的法定节假日调休方案调查正式结束，超过200万人参与投票。结果显示，保留春节和国庆两个7天长假的第三套方案获得了超半数人的支持。对此，中国社会科学院旅游研究中心特约研究员刘思敏直言，这真实地反映了大众对假期的旺盛需求，尤其是长假，中国人现在最缺。
国人假期全球倒数
按照“假日办”给出的方案三，2014年，全年法定节假日总数维持在11天。春节、国庆节经“挪假”形成7天长假后，节后可能面临连续上班9天的情况。如此看来，今年备受诟病的“中国式拼假”依旧没什么根本性的改变。如一些网友所说，“目前三套方案都不那么让人满意，在五一长假缺位和无更佳方案的情况下，选择方案三只是迫不得已。”
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中国人假期少的问题，几年前已经凸显。2009年，全球知名的美世人力资源咨询公司对全球62个国家雇员的假期进行了调查和统计。以“每周工作5天，且有10年工龄”的员工为样本，奥地利和马耳他应该是世界上拥有最多带薪年假的国家，中国以10天带薪年假和11天法定节假日共21天，排名倒数第三。2011年，美国有线电视新闻网(CNN)发布了一份“带薪休假全球排行榜”，排名榜首的是巴西和立陶宛，假期总时长为41天，中国仍以21天排名垫底。
即使少到可怜的假期，在不少单位还是得不到保证。北京大学公共卫生学院社会医学与健康系副主任钮文异教授说：“有的单位不但没有假期，连双休日加班也已成常态。”中国社科院和国家旅游局近期发布的《2010~2011年中国休闲绿皮书》显示，33.1%的被访北京居民表示，没有享受过带薪休假；17.85%的被访者没有固定双休日。
由此我们不难理解，为什么在假日改革中，“延长春节假期和恢复五一黄金周”的呼声一直居高不下。
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休假一点不比上班轻松
客观上的“不够用”和主观上的安排不当，使很多人的假期变成了“忙”和“乱”的代名词。开车堵、坐车挤、景点乱、心里烦……每到春节和国庆长假，甚至从放假前的一两周开始，人们就变得焦虑不安，因为抢火车票总是像战斗那样惨烈。
在西南大学心理学院应用心理学系主任杨东看来，人们选择在假期出行，是因为旅游业本身的发展，以及“逃离大都市放松身心”的心理、去外地看望父母等。由于带薪年假制度落实得还不够好，无法分流人群，导致了扎堆出行等问题。
不过，对更多人来说，假期不等于休闲，而是一种变相“还债”。有些人平时忙得脚不沾地，唯有假期才能抽出时间看父母、带孩子去玩，这使他们不得不忍受出行的拥堵和景点的混乱。中国心理卫生协会资深心理咨询师刘宝锋说，这种情况在“上有老下有小”的中青年人群中很多见。
“上车睡觉，下车照相”的中国式旅游也久为人们诟病。这样的旅游不仅无法放松身心，反而让人倍感疲惫和烦躁。刘思敏一语中的地指出，这是因为国人对旅游还处在炫耀性消费的阶段，没有体会其真正意义。杨东也表示，国人在对幸福的追求上，更多停留在物质满足层面，有时候只是追求到景点了、听到了、看到了，却忽略了身心的放松、精神上的幸福；甚至有时候，他们宁愿加班拼业绩，也不肯放松休假，直到不得不“还债”时，才投入休假出行的大军。
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放松身心才是休假的目的
什么时候我们的假期天数才能与世界接轨？杨东认为，现在我们的休假福利不太完善，可能跟经济发展有关。与其等着假日增加，不如先严格带薪年假制度，这可以在一定程度上起到分流人群的作用。此外，假期能不能休息好，也在于自己如何安排。
外国人比我们更会休假，原因在于他们休假的目的就是获得快乐和幸福；而大部分国人休假的目的是陪家人、出门玩。杨东说，这种定位没有错，但也会影响我们放松身心，因为这更像是在完成一个任务。刘宝锋认为，中青年人对父母和孩子的关注更应该体现在日常沟通上。生活中“润物细无声”式的关心比假期“突击式”的给予更重要，也才是他们真正需要的。因此，确定如何休假的出发点应该是“能不能放松身心”。
在休闲方式上，杨东认为，未必一定要去著名景点，城市近郊也常有不错的景色，而且路途短、时间灵活，便于错开长假的出行高峰。如果要陪老人孩子，游园、参加亲子活动等都是不错的选择。如果只是想宅在家里，适当补觉、看看一直没空看的书或影视剧，天气好的时候在附近转转，呼吸新鲜空气……这些虽然简单，却能避免人挤人、人看人的烦躁，也不会让你在放假之后更加疲惫。“如果必须要出行，唯一的办法就是把出行日期提前或挪后两天，错开出行高峰。”杨东说。▲, 百拇医药(张 芳)