“撒野”车应受惩罚
8月5日，一段视频开始在网络上传播，一支越野车队疯狂碾压内蒙古锡林郭勒草原，致使大草原局部满布车辙、成块秃皮，一名驾驶员还向当地县长发出挑衅。过去几个月，类似几起违规越野事件也引起广泛关注。越野何以变成“撒野”，值得大家反思。
生态旅游本是一项兼具自然生态保护、特色生态景观观赏和促进当地经济发展功能的活动，其内涵是对自然生态系统及景观的尊重与保护。然而，在我国生态旅游业迅速发展的同时，出现了这类不和谐现象，反映出民众保护生态环境的意识尚不足。
越野客在生态脆弱区“撒野”是对大自然的伤害。一些生态脆弱区因其广袤的面积、急剧的地形变化及远离人类干扰，造就了丰富的动植物区系和独特的自然景观。但同时，这些地方的生态系统极不稳定，对外界干扰十分敏感。一经碾压，可能造成地表薄层土壤和脆弱植被的毁灭性破坏，进而造成土壤侵蚀和防风固沙等功能的丧失，未来恢复成本极高。同时，还对区内保护动物安全构成威胁，影响其迁徙繁衍过程。
我国地势多样，生态脆弱区、脆弱类型众多，是世界上生态脆弱性表现最突出的国家之一。随着生活水平的提高，人们对生态旅游需求方兴未艾。笔者建议，防止越野变“撒野”，应积极做好以下工作。
一是加强宣传教育。利用宣传栏、标语、导游词、APP等各类载体全面宣传生态保护知识，强化游客生态旅游意识和守法意识。还可运用好视觉技术满足游客的好奇心，比如通过在旅游服务区建设数字展示中心，将不允许进入区域的景观展示给游客，同时给予充分的保护要求说明。
二是加强预防性管控措施。生态旅游中，游客的越野需求可疏不可堵。相关部门应综合考虑设计一些越野线路，以优化方案满足游客生态旅游需求。同时，积极运用GPS、无人机技术等加强对进入景区的越野车的监管。
三是加强对违规越野的惩罚。制定明确的违规行为罚款和破坏补偿制度，建立全国生态旅游的黑名单制度，将造成严重后果的违规游客列入禁入名单。▲, http://www.100md.com(生态环境部南京环境科学研究所副研究员 鞠昌华)
生态旅游本是一项兼具自然生态保护、特色生态景观观赏和促进当地经济发展功能的活动，其内涵是对自然生态系统及景观的尊重与保护。然而，在我国生态旅游业迅速发展的同时，出现了这类不和谐现象，反映出民众保护生态环境的意识尚不足。
越野客在生态脆弱区“撒野”是对大自然的伤害。一些生态脆弱区因其广袤的面积、急剧的地形变化及远离人类干扰，造就了丰富的动植物区系和独特的自然景观。但同时，这些地方的生态系统极不稳定，对外界干扰十分敏感。一经碾压，可能造成地表薄层土壤和脆弱植被的毁灭性破坏，进而造成土壤侵蚀和防风固沙等功能的丧失，未来恢复成本极高。同时，还对区内保护动物安全构成威胁，影响其迁徙繁衍过程。
我国地势多样，生态脆弱区、脆弱类型众多，是世界上生态脆弱性表现最突出的国家之一。随着生活水平的提高，人们对生态旅游需求方兴未艾。笔者建议，防止越野变“撒野”，应积极做好以下工作。
一是加强宣传教育。利用宣传栏、标语、导游词、APP等各类载体全面宣传生态保护知识，强化游客生态旅游意识和守法意识。还可运用好视觉技术满足游客的好奇心，比如通过在旅游服务区建设数字展示中心，将不允许进入区域的景观展示给游客，同时给予充分的保护要求说明。
二是加强预防性管控措施。生态旅游中，游客的越野需求可疏不可堵。相关部门应综合考虑设计一些越野线路，以优化方案满足游客生态旅游需求。同时，积极运用GPS、无人机技术等加强对进入景区的越野车的监管。
三是加强对违规越野的惩罚。制定明确的违规行为罚款和破坏补偿制度，建立全国生态旅游的黑名单制度，将造成严重后果的违规游客列入禁入名单。▲, http://www.100md.com(生态环境部南京环境科学研究所副研究员 鞠昌华)