雾天遇堵车 车窗应关闭
大雾天，路上堵车的现象司空见惯。车在高速公路上被堵，驾驶员和乘客自然非常着急和焦虑，有些驾驶员和乘客就选择打开车窗，欣赏窗外的风景来打发时光。殊不知，雾是悬浮于近地面低空的水汽凝结物，其中常常溶解了一些从污染源里排出的有害物质，如各种酸、碱、胺、苯、酚、病原微生物等等，易伤害身体健康。
研究表明，高浓度的可吸入性颗粒物(包括“PM2.5”)可诱发和加重与呼吸道有关的疾病。“雾”对人体危害主要是细小颗粒和附着于表面的金属和有机化合物，这些颗粒物进入肺部组织，有的沉积于气道周围，有的沉积于细支气管和肺泡管，影响肺部组织的弹性，降低呼吸功能。最近，美国在各大城市50万人群的流行病学研究表明：肺心病和肺癌的死亡率与污染物中的吸入性颗粒密切相关——实验室研究也表明可吸入性颗粒对哮喘病人的呼吸功能和气道反应都产生不利影响。
而冬季的大气，常有逆温层存在，这就使得空气污染物被“压”至近地层，并且处于稳定状态，不易扩散，所以，堵车时汽车的尾气和空气中的雾气相叠加，形成污染带，引发和加重呼吸道疾病的几率就更大了。 所以，有专家建议，遇到大雾天气，车辆在公路上被堵时，驾驶员应关闭车辆所有窗户，车内循环方式应打在内循环上，从而避免和减轻空气的污染，最大限度地降低呼吸道疾病的发生率和旧病复发率。
霍雨佳, 百拇医药
研究表明，高浓度的可吸入性颗粒物(包括“PM2.5”)可诱发和加重与呼吸道有关的疾病。“雾”对人体危害主要是细小颗粒和附着于表面的金属和有机化合物，这些颗粒物进入肺部组织，有的沉积于气道周围，有的沉积于细支气管和肺泡管，影响肺部组织的弹性，降低呼吸功能。最近，美国在各大城市50万人群的流行病学研究表明：肺心病和肺癌的死亡率与污染物中的吸入性颗粒密切相关——实验室研究也表明可吸入性颗粒对哮喘病人的呼吸功能和气道反应都产生不利影响。
而冬季的大气，常有逆温层存在，这就使得空气污染物被“压”至近地层，并且处于稳定状态，不易扩散，所以，堵车时汽车的尾气和空气中的雾气相叠加，形成污染带，引发和加重呼吸道疾病的几率就更大了。 所以，有专家建议，遇到大雾天气，车辆在公路上被堵时，驾驶员应关闭车辆所有窗户，车内循环方式应打在内循环上，从而避免和减轻空气的污染，最大限度地降低呼吸道疾病的发生率和旧病复发率。
霍雨佳, 百拇医药